刮板输送机主要组成部份的结构形式及作用

SGB420/30B刮板输送机组成部分、传动系统和主要组成部份的结构形式及作用 

1. 组成部分  SGB420/30B刮板输送机（图1）由传动装置、过渡槽、中部槽、刮板链、挡板、机尾、推移梁等部分组成。  

SGB420/30B刮板输送机是专为中间巷道输送而设计的，采用单机驱动。  

SGB420/30B刮板输送机可选配真空磁力起动器，型号是QBZ—80。当SGB420/30B刮板输送机实际铺设长度大于100米时，亦可采用双电机驱动，功率为60KW。  

2. 传动系统（图2）  刮板输送机动力由电动机传给液力偶合器，经减速器带动链轮转动，刮板链为边双链式，装在中部槽的上下槽中，在机头和机尾处绕过链轮和滚筒，构成封闭的无级链，链轮转动带动刮板链在中部槽中运动完成输煤工作。  SGB420/30B刮板输送机若与移溜装置配套沿工作面的推移是辅机完成的，高压油由供油装置的油泵打入输油管，在输油管上每隔一定距离串接一个千斤顶，千斤顶装在机器靠老塘一侧，操作千斤顶手柄即可推移机器（本机不带辅机）。  

3. 主要组成部分的结构形式及作用 

3.1. 传动装置  传动装置（图3）主要由电动机、液力偶合器（或弹性保险联轴器）、减速器、链轮、机头架和紧链器组成。带有法兰盘的联接罩将电动机、液力偶合器、减速器连成一体，通过减速器装在机头架的两侧，减速器带有花键的输出轴与链轮连接，紧链器装在减速器第二轴上。  

3.2. 液力偶合器

 液力偶合器主要由外壳、泵轮、透平轮和辅助室外壳组成 ，是靠液体传递动力的机构。

SGB420/30B刮板机可用弹性保险联轴器（图6）代替液力偶合器。

液力偶合器的主要作用是：  

¾ 保护电机和其它零部件：当输送机过负荷时，液力偶合器的泵轮与透平轮打滑， 水温上升，当温度超过一定极限，热保护水塞的易熔合金熔化，水喷出，输送机停止运转。喷水后，需重新充水和更换热保护水塞。

¾ 均衡多电机传动系统中各电机负荷。

¾ 减小启动电流，提高电动机的启动能力。

¾ 吸收振动，减小冲击。  

3.3. 减速器  

减速器（图4）由一对圆弧伞齿轮，一对斜齿轮，一对直齿轮组成三级减速，总减速比为1：22．92。

第一轴采用单列角接触轴承和双列向心球轴承、其余各轴采用双列向心球轴承。各轴轴承见轴承一览表。

第一轴上的锁紧螺母用以固定轴承并保证轴承轴向游隙量为0.06—0.15毫米，第二、三、四轴的轴承轴向游隙量用调整垫保证，其中二轴轴承轴向游隙量为0.2—0.4毫米，三轴轴承轴向游隙量为0.2—0.4毫米，四轴轴承轴向游隙量为0.2—0.4毫米。

组装时，螺旋伞齿轮的轴向位置要进行适当调整，以保证啮合侧隙和接触斑点。轴圆弧伞齿轮的轴向位移通过调整螺母调整，大圆弧伞齿轮通过调整垫调整轴向位置，调整好的啮合侧隙不小于0.17毫米，接触斑点沿齿长和齿高方向不小于50％。  减速器的第一对圆弧伞齿轮，齿形为格里森齿制。  减速器内注入SY1172-77S150号工业齿轮油，注入量为浸入大圆弧伞齿轮的1/3，以保证润滑。 

轴系 项  目  第一轴  第二轴  第三轴  第四轴   

GB286-94 GB286-94 GB286-94 GB286-94  GB286-94   

滚动轴承46311  滚动轴承22311  滚动轴承22311 滚动轴承 22312 滚动轴承 22318   

2 1  2  2  2  

3.4. 机头链轮组  机头链轮组（图7）由链轮、半滚筒等组成，用螺栓连成一体。  

3.5. 盲轴  盲轴（图8）主要由轴承座、滚动轴承和花键轴组成，主要作用是支承链轮。  

3.6. 紧链器  紧链器（图9）主要由紧链器罩、制动轮、闸带、偏心轮、拉杆、弹簧等组成。通过制动轮和闸带实现机器摩擦式制动，并与紧链挂钩配合，完成输送机紧链工作。  紧链时把两条紧链钩的一端分别插在机头架的左右侧板的圆孔内，另一端插在刮板链条的立环中，开反车，使传动装置处的底链通过链轮向上链运行，当链条张紧到一定程度时即停车，此时用紧链器扳手将紧链器制动块扳在紧链位置，这时制动带抱紧制动轮将机器制动，然后，把多余链条取掉并接好，再用扳手扳动制动块，使制动带与制动轮脱开，再正向点动开车，取下紧链挂钩，即可正常运转。链子的张紧程度以运转时在机头链轮下方稍有下垂为宜。  

3.7. 过渡槽  主要由两个槽帮钢和中板焊成，是机头和中部槽的过渡联接装置。  

3.8. 刮板链及调节链

       1、刮板链  刮板链（图10）由圆环链、联接环、刮板和连接螺栓组成，刮板为轧制型钢，带有斜面的一侧与中部中板接触，起刮煤作用。联接环的凸起部分起导向作用。      

       2、调节链  机器备有5、9、11环的调节链条，供紧链时选用。

3.9. 挡板（选购件）：  挡板是用钢板焊成，起挡煤作用，可增加中部槽装载截面，挡板通过卡板、销轴与中部槽联接。  

3.10. 中部槽  中部槽（图11 ）由两个槽帮钢和中板焊成，侧面可装挡板，槽体可供采煤机导向，相邻两节中部槽中板互相搭接。在水平和垂直面内允许偏转3度。  

3.11. 机尾  机尾（图12）由机尾架和机尾轴（图13）组成。是刮板链回转的导向装置。